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ADAS アトリビューション レイヤー

ADAS アトリビューションモデルには、道路ネットワーク の高さ、傾き、曲率、および見出しのアトリビューションが含まれています。 このコンテンツでは、アダプティブクルーズコントロール、アダプティブフロントライティング、カーブスピードコントロール、カーブプレビューなどの使用例を利用できます。
  • 曲率は、節点の直線パスからのセグメントの偏差、およびセグメントに沿った特定のパラメトリック点を示す数値です。 ゼロ (0) の値が渡された場合、曲率はありません ( 直線道路など ) 。 正の値はセグメントの方向を基準に左にカーブし、負の値は右にカーブします。 パラメトリック点間の曲率値は、アプリケーションによって補間できます。 曲率はメートル -1 x 106 の曲率を表す数値として保存されます)。 (1 曲率半径 x106)
  • 高度は、セグメントに沿ったパラメトリックポイントまたはノードでの海面からの相対的な高さを示します。
  • Heading は、関連付けられているセグメントの方向を基準にして、パラメトリックポイントまたは交差ノードで真北を基準にしたコンパスの方向を示します。 北と道路の方向の間の 10 進度 x 103 の角度です。
  • 勾配は、セグメントに沿ったパラメトリック点および節点の入口 / 出口パスで数値として提供されます。 「スロープ」は、これらの地点での水平からの道路の偏差の度合いを示します。 これは、水平平面と勾配方向の間の角度( 10 進度 x 103 )で測定されます。 勾配の精度は、 100 メートルを超えると ± 1% になります。 たとえば、 100 メートルの距離にある特定の角度の勾配で、水平からの高さが 10 メートルの場合、 9.9m ~ 10.1m の範囲にあることがあります。