中国と日本

中国政府は使用制限を課しており、地図および位置情報について追加の認定を要求しています。 これは、位置情報サービスの使用にも影響します。 詳細については、アカウント管理者に問い合わせてください。

日本語版マップ データをベースとした位置情報サービスを使用するには、追加のライセンスが必要です 詳細については、アカウント管理者に問い合わせてください。

中国語と日本語の地図の内容と機能は、 HERE のマップとサービスに完全に準拠していますが、フィーチャーセットが限定されています。

HERE Route Matching V8 中国仕様

このサービスは、エンドポイント `fleet.hereapi.cn で利用できます。 追加の資格が必要で、現在は 中国のマップ データのみをベースにしています。 このエンドポイントの追加のマップリージョンは、必要に応じて利用できます。

カスタム道路の変更に関する法的制限が適用される場合は、法的な承認が必要になることがあります。アカウント管理者に連絡してください。

応答の HERE Map Attributes レイヤー :

• ほとんどのレイヤーが利用できます。 https://fleet.hereapi.cn/v8/maps/layers/list.html?mapType=1&region=HKMC&release=latest&app_id=&app_code=
• レイヤーがないか空です : ADMIN_TRACK の制限、国勢調査の境界、環境ゾーンの制限、 EV 充電 POI 、ガソリンスタンド POI 、 交差点表示、 loading_zone_ipies 、郵便番号の中間地点、公共交通機関の POI 、安全警告、 トポロジセグメント ID 相互参照、トラフィックパターン、トラック POI
• 世界地図はない: 国勢調査データ、デジタル地形モデル ( 国際的なエンドポイントで利用可能、シフトなし ) 、郵便番号境界
• 不足しているトラフィックのアーカイブ : HERE Map Attributesの交通速度記録はリアルタイムトラフィックの可用性を保留しています。
• ADASスロープは利用できますが、 ADASの高さはまだ利用できません。

対応する通行料金は、中国ではまだ提供されていません。

政府の要求に応じて、中国政府がサービスのマップ座標をシフトしています。 顧客は、中国政府から CSM (China Shift Module) のライセンスを取得し、その CSM をアプリケーションにインストールして、 WGS84 の単純な座標から GCJ-02 に変換し、このサービスに送信する必要があります。

空間的な延長が小さい限り、距離、面積サイズ、方向、および回転角度などの計算は、シフトした CJ-02 座標系で行うことができます。 このような計算をより大きいスケールで、または中国の国境を越えて実行するには、中国の座標が WGS84 から数百メートル離れている可能性があるため、事前にシフト解除する必要があります。

HERE Route Matching V8 日本フィーチャー

日本の地図コンテンツにアクセスするには、追加の資格が必要です。 通常のアプリケーションでは日本のものは見えませんが、利用資格のあるアプリケーションでは、日本が REST of the world に正しく組み込まれていると認識されます。

カスタムマップ データ ( 経路指定のカスタム位置およびカスタム道路オーバーレイ ) は、国際カスタムマップ データから分離されています。

日本の対応における HERE Map Attributes レイヤー:

• トラフィックパターン、管理ポリゴン、リンク属性、リンク接続、道路ジオメトリ、 ルーティング属性、管理上の規制、制限速度、トラックの制限、転回の制限、 デジタルの地形モデル。